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Prima che scoppiasse la crisi Coronavirus, che nel primo trimestre ha determinato un calo di traffico del 32% rispetto allo stesso periodo del 2019, lo scorso anno Gruppo Sagat ha registrato un utile netto pari a 9,35 milioni, in crescita di 1,7 milioni.

Parallelamente, i ricavi della gestione sono saliti a quota 73,2 milioni di euro, in crescita del 10,5%, e l’EBITDA a 18,6 milioni di euro, pari al 25,3% dei ricavi totali. Gli investimenti sul miglioramento dell’aeroporto di Torino Caselle sono stati pari a 10,9 milioni di euro.
Questi sono i dati resi noti dopo che il CdA di Sagat S.p.A., riunitosi l’8 aprile, ha approvato il progetto di bilancio 2019 della Capogruppo e il bilancio consolidato del Gruppo.

Andamento economico-finanziario consolidato
I ricavi totali di Gruppo Sagat ammontano nel 2019 a 73 milioni 244 mila euro, con un incremento del +10,5% in parte derivante da partite straordinarie non ricorrenti, rispetto a 66 milioni 292mila euro del bilancio 2018. L’EBITDA del Gruppo relativo al 2019 si è attestato a 18 milioni 567mila euro, con un’incidenza del 25,3% sui ricavi totali, registrando un aumento di circa 3 milioni di euro rispetto ai 15 milioni 509mila dell’esercizio precedente.
L’esercizio 2019 si è chiuso con un utile netto del Gruppo pari a 9 milioni 350mila euro, in aumento di 1 milione 660mila euro rispetto all’anno 2018.
Nel 2019 gli investimenti sono stati pari a 10 milioni 900mila euro, principalmente in opere infrastrutturali e impiantistiche. Tali investimenti hanno permesso di riqualificare completamente il livello Arrivi, il livello superiore Partenze, di migliorare il livello qualitativo dei servizi erogati anche attraverso nuove soluzioni digitali (nuova APP e piattaforma eCommerce) e di mantenere gli elevati standard di sicurezza dell’aeroporto.
Al 31 dicembre 2019, le disponibilità liquide si sono attestate a 9 milioni 489mila euro.

Andamento del traffico
L’Aeroporto di Torino nel 2019 ha servito 3.952.158 passeggeri, registrando una contrazione del traffico del 3,3%, pari a un calo di 132.765 passeggeri rispetto al dato consuntivato nel 2018.
Tale calo è da attribuirsi alla forte riduzione del network attuata dal vettore Blue Air e alle performance negative di Alitalia, Blue Express e Air Italy, che nel complesso hanno generato una contrazione del traffico pari a 426mila passeggeri rispetto ai dati 2018. Nonostante questa forte riduzione, sono state messe in campo azioni che hanno consentito di sostituire con altri vettori numerose destinazioni, generando un recupero di volumi complessivo pari a 293mila passeggeri, principalmente riconducibile alla crescita delle compagnie easyJet, Volotea, Wizz Air e Iberia.

Covid-19: prevedibile evoluzione della gestione ed effetti della pandemia
Nei primi tre mesi del 2020 i dati di traffico dell’Aeroporto di Torino hanno registrato un trend negativo, pari a -32% rispetto al primo trimestre 2019. Tale performance è stata determinata dal propagarsi dell’emergenza sanitaria dovuta alla diffusione pandemica del virus Covid-19 a partire da fine febbraio.
Nonostante il perdurare di un contesto di generale incertezza, le cui evoluzioni e i relativi effetti non risultano prevedibili né per impatto né per durata, Sagat ha reso noto che continuerà a realizzare il proprio piano di intervento orientato da un lato a tutelare la salute di dipendenti, passeggeri e dell’intera comunità aeroportuale, ottemperando alle prescrizioni disposte dalle autorità competenti, e dall’altro a fronteggiare la forte contrazione dell’attività aziendale.
Considerando l’eccezionalità dell’emergenza sanitaria Covid-19 e al fine di sostenere la solidità patrimoniale del Gruppo e contenere i futuri impatti economico-finanziari, il consiglio di amministrazione ha adottato un approccio prudenziale e ha deliberato di proporre all’Assemblea degli Azionisti di riportare a nuovo l’utile di esercizio 2019 della capogruppo.
Il CdA ha convocato l’assemblea degli azionisti l’11 maggio e il 15 maggio 2020, rispettivamente in prima e seconda convocazione, per deliberare l’approvazione del bilancio di esercizio 2019.

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